8月3日，恒大汽车集团在上海、广州同时发布了由恒大与世界顶尖设计师联合打造的恒驰系列六款车，覆盖轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列车型，各路媒体争相报道，并瞬间激发全网热议。
红鹤战略品牌咨询专家从品牌符号和品牌架构的角度，对恒驰品牌进行诊断，提出其存在的三方面问题。
01
中文名碰瓷奔驰 英文名拼音凑数
恒驰的品牌口号“恒久远，驰天下”。“恒”象征恒久，基业长青；“驰”代表飞驰，勇往直前。乍一看，恒驰的意涵的确比较符合大众对于电车的主要诉求——续航久，并且和母集团“恒大”共用一个“恒”字。但“恒驰”的品牌名多少会让人联想起奔驰，这是不是对奔驰的低级碰瓷？而且“恒驰”的谐音可能也会给人带来一些不好的联想，如很迟等。
恒驰的战略目标是“力争3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”，许家印前期全世界砸钱搞技术和设计，但其英文名字只是“恒驰”的汉语拼音——“hengchi”。笔者在国际友人中做了一个小样本测试，看看对“hengchi”的第一反应，结果没有人想到这会是一个汽车品牌名。
一个恰如其分的英文名对一个国际品牌来说是不可或缺的，国际知名高端汽车品牌日本本田旗下的高端子品牌讴歌——Acura，名字源于拉丁语Accuracy，乃“精确”之意，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念，既符合英语国家受众的语义认知，又符合其定位。“hengchi”这个名字，显然不太符合以英语为母语地区的消费者认知，估计许老板对品牌的重视和投入，远不如技术和设计。
02
老虎or狮子？傻傻分不清
恒驰车标与恒大足球俱乐部标识，共用同一个品牌象征物——华南虎，且形态高度相似，乍一看还以为是恒大足球俱乐部要卖车了！恒大在品牌设计上的投入，真是省钱省到家了。更让人尴尬的是，如果不看介绍，大概率会把车标上的华南虎误认作一头金毛狮子。
从专业角度看，车标背离新能源汽车品牌形象的主流简洁风，转而采用3D化坚锐的欧式盾形徽章形态。徽章内的内容更是霸气侧漏，一只马景涛式咆哮的金色雄狮（哦，不对，是华南虎）用爪子按住了我们美丽祥和的家园——地球。虽然读不懂设计要表达的含义，但依然深深get到了“许式豪横风”，乱入新能源汽车行业非主流“弄潮儿”范儿。“豪横”感十足的车标，与科技感、未来感十足的车体外观设计、倡导绿色环保的新能源汽车理念，混搭杂陈在一起，违和感和山寨感隔着屏幕都尴尬。
03
国民房企恒大hold住
“高大上”的恒驰吗？
作为恒大集团产业延伸的重要战略，恒驰这个空降的新能源汽车新品牌想要杀出一条血路难度着实不小。特斯拉作为纯电汽车第一品牌的地位难以撼动，尚且才刚刚盈利，国内的蔚来们发展已有时日，仍处于大把烧钱阶段。恒驰要想破局，既需要雄厚的资源支持，也需要强大的实力背书。位列地产行业前三的恒大集团，无疑具有强大的实力，并且新能源汽车正是政策扶持和资本市场高度关注的板块，因此给恒驰提供品牌背书对于恒大来说似乎是个再合适不过的买卖。
但从恒驰品牌角度来看，就显得不那么合适了。恒大的品牌形象，长期以来都是“高性价比”和“民生地产”，跟“高大上”完全不沾边；而恒驰无论从超豪华的造车团队还是充满未来感、科技感的新车造型设计来看，都是妥妥的“豪华高端”感。因此，恒大与恒驰在品牌定位和品牌调性上存在明显的冲突，甚至可以说是格格不入。
汽车行业内这种现象其实不少，如华晨宝马和奇瑞路虎，最后逼得很多车主把车屁股上的“华晨”生生抠掉只留下“宝马”二字，又有几个花费近百万买路虎的车主愿意有“奇瑞“二字的痕迹？
其实，品牌延伸策略的失败，对恒大来说并不是第一次。还记得曾经被恒大球员高调穿在身上的“恒大冰泉”，初面世时定位在高端市场，既不缺曝光量也不缺资本，故事的结局却是没过多久就被卖了。原因很简单，提到“恒大”你会联想到什么？答案毋庸置疑是“房地产”或者“足球”。那你喝恒大的水，会不会觉得有钢筋混凝土或者是足球的味道？况且，“开盘必特价，特价必升值”的恒大，跟“高端”两个字的距离确实有点远。
恒大在营销上的一贯特点是长于公关而短于品牌。但汽车行业是一个对品牌依赖性极高的行业，恒驰汽车品牌经过简单一诊断就暴露出不少问题着实让人担忧。恒驰与许老板的雄心壮志让人印象深刻，但品牌这一课还需尽快补上为好。
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